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No es de extrañar que viajar sea una experiencia que cambie todo el tiempo. Parafraseando a Heráclito, nadie visita la misma ciudad dos veces, porque no es la misma ciudad y no es la misma persona.

La naturaleza del viaje también significa que los tipos de viajes que emprendemos: a dónde, con quién, por qué medios de transporte, con qué tecnología y a qué costo para el medio ambiente también están cambiando.

De cara al futuro, cada vez más viajeros verán el mundo en realidad virtual, ya sea para planificar sus viajes en el mundo real o para llegar a lugares a los que normalmente no podemos ir. Otros explotarán en el espacio, durante unos minutos en baja gravedad o durante unos días alrededor de la luna. Y si en realidad viajar por el espacio no es lo suficientemente “Star Wars” para usted, las compañías de equipaje ahora ofrecen maletas autónomas que ruedan por el aeropuerto como droides.

Mientras que algunos turistas dependen cada vez más de sus dispositivos inteligentes, otros siempre preferirán confiar primero y principalmente en ellos mismos. Al reconocer ese impulso, cada vez más operadores turísticos les están enseñando a las personas habilidades para hacer frente a viajes ambiciosos, como acampar fuera de pista y kayak. Los hombres y mujeres autosuficientes que buscan estas aventuras abarcan un rango de edad en crecimiento, a medida que más adultos mayores planean viajes ambiciosos en el bosque o lugares desconocidos, de los cuales el más desconocido será una red en crecimiento de “nano-naciones” flotantes que prueban nuevas Formas de gobierno.

Mientras tanto, el espectro del cambio climático se cierne sobre todos los viajes modernos, ya que las emisiones de los aviones, trenes y automóviles contribuyen en diversos grados a la acumulación de gases de efecto invernadero en la atmósfera, y cada destino puede ser transformado de manera irrevocable por un evento climático extremo como el huracán. o incendio forestal. Sin embargo, incluso frente a estos resultados negativos, es posible que aún disfrutemos de efectos secundarios como días más cálidos en la playa.

El futuro de los viajes es boyante. También es brillante con las pantallas de artilugios inteligentes, y oscuro con smog, si no tenemos cuidado. Hemos reunido algunos de los desarrollos más interesantes que puede encontrar a medida que avanza por el mundo en los próximos años.

  • Registro biométrico en el aeropuerto.

El futuro del viaje comienza incluso antes de despegar, con el registro biométrico. En lugar de presentar una licencia de conducir o pasaporte, los pasajeros verificarán su identidad a través de sus huellas dactilares, un escáner de retina o reconocimiento facial.

Esta tecnología ya está en uso en algunos aeropuertos. En diciembre, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el más activo del mundo, abrió la primera terminal biométrica en conjunto con Delta Air Lines. Lufthansa y JetBlue también fueron los primeros en adoptar esta tecnología. En el Aeropuerto Internacional de San Francisco, la compañía de seguridad biométrica Clear proporciona una línea más corta y rápida a través de la cual los miembros que pagan pueden ingresar al punto de control de la Administración de Seguridad del Transporte.

La biometría puede reemplazar su identificación y, en algunos casos, su tarjeta de embarque, pero usted y su equipaje de mano todavía tendrán que pasar por el examen de seguridad física que conocen y odian. Sin embargo, los datos biométricos ahorran tiempo a los pasajeros: alrededor de 8 a 17 segundos por persona, en comparación con una verificación de identificación humana. Puede que no parezca mucho, pero multiplique esos 17 segundos por las 300 personas que se encuentran delante de usted en la fila en el control de pasaportes, y el ahorro podría ser significativo. Cuando Delta lanzó su terminal biométrico hace varias semanas, el Director de Operaciones Gil West dijo a los reporteros que en la puerta de embarque, el registro biométrico “ahorra nueve minutos en el terreno para el proceso de embarque, que es el momento que nuestros clientes no gastarán En filas esperando para abordar el avión.

  • Equipaje inteligente

De acuerdo, su huella dactilar ya lo hizo atravesar el punto de control biométrico. Pero antes de guardar ese dígito, baje y selle su maleta inteligente con un candado activado por huella digital. Luego aléjate y tu bolsa de auto-persecución te perseguirá como a un cachorro.

El “equipaje inteligente” puede venir con una amplia gama de características además de rodar por el aeropuerto por sí solo como R2-D2. Estos incluyen candados digitales aprobados por la TSA, rastreo de GPS para localizar una maleta perdida o robada, carga USB para su teléfono y otros dispositivos, y una escala digital incorporada en el asa para que pueda evitar cargos por exceso de equipaje.

Todas estas características dependen de la energía de una batería de iones de litio, y la naciente industria del equipaje inteligente se vio afectada este año cuando las aerolíneas tomaron medidas enérgicas contra dichas baterías, lo que atrajo una gran cantidad de prensa negativa después de que varios explotaran en el vuelo. Raden, uno de los grandes nombres del equipaje inteligente, cerró sus operaciones en mayo a raíz de las restricciones de las aerolíneas; retirar la batería antes del vuelo requería que los pasajeros cavaran hasta el fondo de sus transportes, un inconveniente que no supuso nada.

Los competidores de Raden se han adaptado en consecuencia. Con las baterías que se pueden quitar fácilmente sin abrir el compartimiento principal, el equipaje inteligente de nuevas empresas como Away y los pilares de la industria como Samsonite ofrecen la misma comodidad sin el hipo reglamentario.

  • Más rampas de acceso para la aventura.

Camping, kayak, escalada y otras formas de viajes de aventura han ido creciendo en popularidad durante años. Pero muchas de estas actividades requieren conocimientos especializados y equipos que sirven como barreras para los no iniciados. Al percibir un mercado sin explotar, los operadores turísticos han comenzado a ofrecer excursiones educativas que enseñan a los adultos a armar una tienda de campaña, a construir un fuego y otras habilidades que tradicionalmente se aprenden en la infancia o no se aprenden.

“Si no aprendes esas cosas jóvenes, ¿qué puedes hacer?”, Se preguntó Sasha Cox hace varios años. “Estaba conociendo a todas estas personas que querían ir al aire libre, pero que no necesariamente sentían que sabían todo lo que necesitaban saber”. Así que Cox fundó Trail Mavens, un operador turístico de San Francisco que dirige a mujeres solamente. viajes de campamento a puntos de referencia de California como Yosemite, Big Sur y Death Valley.

“No hay mejor manera de que aprendas habilidades al aire libre que al aire libre”, dice Cox. “Después de hacer un viaje de mochilero, sabes cómo ir de mochilero”.

Los viajes de aventura al aire libre han comenzado a aparecer por todas partes, con diferentes niveles de entrenamiento de habilidades. Las aventuras de REI son la fuente de ingresos de más rápido crecimiento para el minorista al aire libre, que llevó a 12,000 viajeros a 209 viajes en los siete continentes en 2017. National Geographic, Sierra Club y Berkeley’s Backroads ofrecen oportunidades similares.

“Creo que la demanda de viajes de aventura experiencial seguirá creciendo”, dice Matt Prior, fundador de MP Adventure Academy, que lidera tours en Indonesia. “Lo que sea lo que la gente quiera hacer, estos viajes les muestran que es posible. Solo puedes obtener eso de la exposición en la vida real “.

  • Más personas mayores

Hoy en día, las personas mayores de 65 años representan aproximadamente el 8 por ciento de la población mundial. Para el 2050, se espera que ese porcentaje se duplique. Y, a diferencia de sus contrapartes más jóvenes, muchas personas mayores ya han realizado las grandes compras de sus vidas, como una casa o la matrícula universitaria de un niño. Después de todo eso, entre quienes les quedan ahorros, viajar es una indulgencia cada vez más popular.

A pesar de todo lo que se dice acerca de los Millennials que gastan en experiencias en lugar de posesiones materiales, son sus padres y abuelos quienes están dispuestos a ver más valor en las experiencias a medida que envejecen.

“Una población que envejece simplemente no compra y / o necesita tantas cosas como una población más joven”, dice Robert Dunphy, gerente de cartera internacional de la firma de gestión de activos OppenheimerFunds. En otras palabras: no puedes llevarlo contigo.

La industria de viajes está encontrando formas innovadoras de ayudar a las personas mayores a salir a la carretera. En Escondido, la agente de viajes Pat Hager notó que algunos de sus clientes se mostraban reacios a viajar después de que sus cónyuges u otros compañeros de viaje murieran. Así que creó un servicio de emparejamiento en línea llamado Senior Travel Buddy para ayudar a las personas a conectarse con otros viajeros. Los adultos en sus 60 y 70 también se encuentran comúnmente en los tours de aventura más rigurosos físicamente que ofrecen Trail Mavens y MP Adventure Academy.

  • Tomar el sol más, menos esquiar

Para el año 2100, puede que ya no sea posible bucear entre los arrecifes de coral en cualquier lugar de la Tierra, gracias a la acidificación de los océanos y un posible aumento de temperatura de 2 grados Celsius.

“El turismo será la menor de nuestras preocupaciones cuando eso suceda”, dice Mike Hower, experto en políticas de cambio climático y colaborador de GreenBiz. “Pero afectará al turismo de todos modos”.

De acuerdo con un estudio reciente de la Universidad de Oxford, las estaciones de esquí de la Sierra probablemente dependan cada vez más de la nieve artificial, ya que la sequía y los inviernos más cálidos generan menos nieve natural. En algunos casos, dice el estudio, “los operadores de esquí pueden responder al calentamiento global al trasladarse a elevaciones más altas”.

Los destinos de clima cálido también pueden empacar y moverse: el aumento del nivel del mar empujará las playas hacia el interior y la escalada, a pesar de sus muchos inconvenientes, proporcionará un clima más frecuente para tomar el sol en latitudes históricamente frías. “San Francisco podría tener el clima de San Diego en 20 años”, advierte Hower.

El tema subyacente de los muchos efectos del cambio climático es que el clima será menos estable y más difícil de pronosticar. Eso significa más cruceros y viajes de mochila cancelados en el último minuto por fenómenos meteorológicos extremos como huracanes e incendios forestales.

“¿Quién quiere subir a Tahoe y pasar el rato en las montañas cuando no puedes respirar?”, Pregunta Hower, refiriéndose a la amplia contaminación por humo que gran parte de California experimentó este año. En respuesta a los inestables patrones climáticos, Hower predice un aumento en la demanda de seguros de viaje entre turistas y operadores de viajes.

  • Visitas en realidad virtual.

Si realmente quiere ahorrar el clima, puede saltear su próximo vuelo que emite gases de efecto invernadero y ver el mundo en realidad virtual. Las visitas virtuales ya están disponibles. La compañía Jaunt, por ejemplo, permite a los usuarios explorar digitalmente partes de Nepal, Machu Picchu, Siria y Jerusalén.

“Pero la realidad virtual nunca reemplazará las experiencias de la vida real”, dice Thomas Hayden, un cineasta de realidad virtual y un defensor vocal del medio. “¡Y eso es lo hermoso de eso!”. Señala que con la realidad virtual, los viajeros no tienen que limitarse a los destinos de acceso convencional: “Imagínese en la punta del ala de un avión en el espectáculo aéreo más grande del país durante Una recreación del ataque de Pearl Harbor ”. O en el fondo del océano. O en Marte.

La realidad virtual también otorga a los viajeros un poder que Hayden denomina “visibilidad previa”: la capacidad de ver un lugar en detalle antes de llegar. “¿Qué línea zip hawaiana quiere tu familia realmente esperar en el tráfico de North Shore para experimentar?”, Pregunta a modo de ejemplo. “Colóquese el auricular VR para tomar algunas tirolesas virtuales para descubrir cuál es lo suficientemente desafiante, pero no demasiado para la abuela y los pequeños. Podrás reservar tu experiencia de la vida real justo después de haberlo probado en la realidad virtual ”. Esta función también es útil para tareas mundanas, como ordenar dónde estacionarás antes de tomar el ferry a Alcatraz.

  • ‘Nano-naciones’ flotantes, hechas por el hombre

Actualmente, hay aproximadamente 195 países cuyos sellos y visas pueden aparecer en el pasaporte de un trotamundos. Pero esa figura puede dispararse con islas flotantes hechas por el hombre, un archipiélago de “nano-naciones” que no está sujeto a las leyes de ningún país en la antigua tierra firme. Esa es la visión de Seasteading Institute, una organización de San Francisco que busca crear ciudades flotantes que “permitan a la próxima generación de pioneros probar pacíficamente nuevas ideas para el gobierno”.

Si esto suena como una “interrupción” al estilo de la industria tecnológica, es porque es: “Podemos resolver los problemas de gobierno a la manera de Silicon Valley”, dice Joe Quirk, presidente del Seasteading Institute y cofundador de la compañía afiliada Blue Frontiers. Eventualmente, espera crear “miles de gobiernos de empresas flotantes”. Las islas más exitosas, espera, servirán como modelos para la sociedad continental.

Se espera que una isla piloto de $ 50 millones, en asociación con la Polinesia Francesa, se complete en 2022. Si bien la isla puede ser más atractiva para los fanáticos políticos y los biólogos marinos, Quirk dice que el ecoturismo también es vital para el proyecto. Él visualiza ciudades que flotan en varias costas, accesibles por ferry para viajes de estudio para estudiantes y para los huéspedes que pasan la noche en utopía.

“Estamos planeando habitaciones submarinas con paredes de vidrio”, dice. “Esencialmente los humanos estarán en el zoológico y los peces los estarán mirando”.

  • Excursiones a la última frontera.

Un pequeño paso para el hombre, una factura gigante para los pocos afortunados que pueden permitirse el lujo de ir al espacio por diversión. En septiembre, Elon Musk de SpaceX anunció que su compañía de vuelos espaciales comerciales llevaría al primer turista en un viaje alrededor de la Luna en solo cinco años. Ese privilegio es para el magnate minorista japonés Yusaku Maezawa, quien planea invitar a seis u ocho de los mejores artistas para que se unan a él para una excursión de una semana alrededor de la órbita lunar en 2023. “¿Qué verán?”, Preguntó retraídamente Maezawa cuando se anunció su viaje. “¿Qué sentirán cuando vean la Tierra a plena vista? ¿Qué van a crear?

Maezawa se une a una corta pero creciente lista de turistas espaciales, comenzando con el boleto de US $ 20 millones de Dennis Tito a la Estación Espacial Internacional en 2001. Otros seis turistas lo han seguido a la estación en los años posteriores.

Para el viajero consciente del presupuesto, Virgin Galactic planea ofrecer vuelos espaciales cortos por “solo” $ 250,000. Estos viajes ascenderán a 50 millas sobre la superficie de la Tierra, tocando el borde del espacio, al menos de acuerdo con la Administración Federal de Aviación. (La línea Karman, un límite reconocido internacionalmente entre la atmósfera y el espacio, es un poco más alta a 62 millas sobre el suelo). A esta altura, los pasajeros flotarán libremente en microgravedad, el punto principal del viaje.

El turismo espacial solo crecerá a medida que aparezcan más destinos, como la estación espacial lunar que la NASA anunció este año. Sin embargo, a corto plazo, el turismo espacial podría parecerse más a la montaña rusa más cara del mundo.

Fuente: https://www.sfchronicle.com/travel/article/Future-of-travel-8-things-to-watch-for-in-2019-13495515.php

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